De Carburateurs

De Whizzer Carburateurs

Op deze pagina de nodige info over de drie meest gebruikte Whizzer carburateurs.

Tillotson ML5B

De Tillotson ML5B is de standaard carburateur voor de motoren type H. Sommige van de eerste J motoren werden fabriek af met dit type carburateur afgeleverd.
Herkenbaar aan de cylindervormige vlotterkamer en typerende T-schroef onderaan. Manuele choke klep draait rond de verticale as door middel van alu gegoten hendeltje.

Tillotson ML5B Tillotson ML5B

Carter N

De Carter N werd standaard toegepast op de motoren type J. Herkenbaar aan de vlotterkamer in de vorm van een halve kogel. Er zijn modellen met een messing vlotterkamer, en modellen met een aluminium vlotterkamer. De vlotter zelf is een donut-vorm. Manuele choke klep draait rond de horizontale as door middel van alu gegoten hendeltje.

Carter N Carter N

Tillotson MT20A/MT12A

De Tillotson MT20A was de standaard op alle motoren met grotere kleppen, dus voor motoren 300 en later. Deze carburateur typeert zich door een vlotterkaùer die bovenaan rechthoekig is en onderaan afgerond. Manuele choke klep draait rond de verticale as door middel van een stalen geplooid hendeltje.

MT20A MT20A

Deze drie carburateurs waren standaard uitrusting. Andere types carburateurs voor lichte viertakt-motoren kunnen ook wel werken, maar een carburateur met te grote venturi opening zal moeilijkheden geven om te starten en in het lage toerental zal de motor moeilijk stabiel te gouden zijn.
Een carburateur met te kleine venturi opening heeft gevolgen op vlak van vermogen dat te laag zal zijn.

L300 met generator!

Ik deed een mooie koop op de beurs van Veteraanmotoren Houtland te Roeselare op 6/11/2021.
Een Whizzer L300 motor!
Deze motor werkt niet met vliegwiel ontsteking maar is voorzien van een generator thv de nokkenas.
De contactpunten bevinden zich onder de zwarte hoogspanningsspoel. In deze spoel is er ook een ruimte voorzien waar de condensator in geschoven zit.

Een mooie aanwinst, zéker gezien deze motor van hetzelfde type is als deze op mn hudige Whizzer Super De Luxe project !

Hoofdlager krukas

Het hoofdlager op de krukas is van type 6205 C3
ID:25mm
OD:52mm
B:15mm

https://medias.schaeffler.be/en/product/rotary/rolling-and-plain-bearings/ball-bearings/deep-groove-ball-bearings/6205/p/354175


De dichting die naast dit lager zit is van het type 9876
ID:24mm
OD:1.5″ or 38,15mm
B:0.25″ or 6.5mm

https://www.skf.com/uk/products/industrial-seals/power-transmission-seals/radial-shaft-seals/productid-9876